" /> "/> 建始县| 泸州市| 上高县| 通榆| 泸州市| 灵寿县| 和林格尔| 仙居县| 泾县| 临城县| 东源| 思茅| 清水河县| 比如| 廊坊| 图们| 满城县| 凤山县| 宝清| 荆州| 平坝| 静乐县| 凭祥市| 宜川县| 当雄| 恩施| 惠水| 繁峙| 阿克苏市| 广平| 乌马河| 瓮安| 涞水| 安县| 民乐县| 华宁县| 和林格尔| 大丰| 岑巩县| 资兴市| 兴城市| 双流| 东乌珠穆沁旗| 阿拉善左旗| 阿合奇| 封开县| 盐城市| 伊宁市| 新洲| 鹤山| 桓台县| 台北市| 横县| 曲沃县| 固始| 法库县| 丹棱| 磴口县| 阿坝| 偃师| 西充县| 静宁县| 汕尾| 仲巴| 济宁市| 于田县| 万源| 平定县| 团风县| 巴南| 东宁| 普宁| 商河| 鹿泉市| 上虞市| 潍坊市| 鲁甸县| 措勤县| 保靖| 敖汉旗| 英吉沙县| 本溪满族自治县| 南京| 甘孜| 阿勒泰市| 嘉峪关市| 南城| 边坝| 建始县| 鄂尔多斯市| 玉林| 临夏| 宝清| 新邵县| 盈江| 涞水| 金昌市| 穆棱市| 松桃| 民勤县| 泰顺县| 蓬莱| 蒲江县| 西林| 定日县| 永清县| 金湖| 凌源市| 苗栗市| 永春| 河源市| 惠水| 临城县| 牟定县| 金堂| 专栏| 田林县| 方山| 罗江| 诸暨| 虎林市| 邛崃市| 定结| 乐业| 如东| 同安| 石门| 泰宁| 南岔| 清涧| 莒南| 隆子| 科尔沁右翼中旗| 耀县| 梅州| 合浦| 刚察县| 安仁县| 百色市| 莆田市| 余杭| 讷河| 贵池| 荆州市| 石家庄市| 梅河口| 涪陵区| 博爱| 卓资县| 南海| 边坝县| 广平县| 盖州| 东乡县| 墨竹工卡| 苍梧县| 曲阳| 泰安市| 盐津| 百色市| 开原| 手游| 太白县| 图们| 南乐县| 福海| 响水| 当涂县| 麻江县| 东乌珠穆沁旗| 汽车| 滁州市| 安仁县| 毕节市| 临河| 勉县| 平谷| 绥江| 普兰店市| 萝北县| 淳安县| 洮南市| 新兴县| 鹰潭市| 合肥市| 兴城市| 咸宁| 响水| 焦作| 桃园市| 五华县| 平定县| 伊春| 房县| 高安市| 梨树县| 香河| 乌鲁木齐县| 宣威市| 伊吾| 独山子| 灌南县| 锦屏| 济宁市| 梅州| 浦北县| 扬中| 武宣县| 孟津| 洮南市| 疏勒县| 申扎| 丽水市| 镇巴县| 静海| 阳曲| 扬州市| 屏山县| 嘉义市| 汪清| 泰州市| 申扎县| 晋江| 下花园| 丹东市| 浦城县| 常宁市| 康定县| 马公市| 吉县| 大关| 天水市| 苍溪| 基隆市| 子洲县| 百色市| 寿光市| 农安县| 介休市| 苏尼特右旗| 天山天池| 马祖| 北辰区| 京山县| 英山| 马祖| 拉萨市| 桦甸市| 阜宁县| 垦利| 蓬溪县| 盐亭| 玛纳斯县| 石门县| 玛曲| 夏津县|

莲都区人民政府紫金街道办事处枯死木清理项目(第二次)

2018-07-18 22:34 来源:黑龙江电视台

  莲都区人民政府紫金街道办事处枯死木清理项目(第二次)

  如何在城市化进程中依法保护好生态环境,让杭州天更蓝、水更清、山更绿、花更艳、老百姓寿命更长,真正做到既要“金山银山”又要“绿水青山”,是我们必须面对的重大课题。半城市化地区位于城市与农村的过渡地段,是城乡二元体制的集中体现地区,是城市空间扩张的前沿板块,也是城乡统筹发展的抓手和突破点。

党的十八大报告中明确提出,“坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路,推动信息化和工业化深度融合、工业化和城镇化良性互动、城镇化和农业现代化相互协调,促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展”,并要求“加快实施主体功能区战略,推动各地区严格按照主体功能定位发展,构建科学合理的城市化格局、农业发展格局、生态安全格局”。4.保护与新建相结合。

  结合城市规划发展布局,顺应整体城市结构,融入片区发展,打造“吃、住、行、游、购、娱”六位一体的休闲旅游产业,以TOD发展的理念分析旅游产业客源市场,以“生态人文环境+工业历史积淀+中高端设施功能保障”的组合优势特色,吸引游客从过境游转变为在地游,从观光游转变为休闲游,从浅层次感知到深层次体验。杭州市在流动人口享受随迁子女义务教育、公租房、社会救助等方面已经走在全国前列,在新一轮改革过程中,杭州要积极创造条件,制定配套政策,稳步扩大为居住证持有人提供公共服务和便利的范围,将享受公租房、义务教育、养老服务、社会救助等更高层次、更高水平的待遇内容纳入居住证积分制管理。

  2006年3月28日,杭州市“数字城管”一期项目投入试运行。要在大遗址保护中改善原住民生产生活条件,帮助原住民扩大就业、增加收入,让原住民真正成为大遗址保护的最大受益者,实现大遗址保护与提高原住民生活品质的“双赢”,做到“遗址保、公园美、百姓富”;三是坚持破解大遗址公园保护模式发展的问题。

正是基于这一反思,2014年出台的《国家新型城镇化规划》旗帜鲜明地提出要“以人的城镇化为核心”。

  “三点半难题”由来已久,主要是指学生三点半放学后的家长难以直接接管及再教育的问题。

  它已成为时代和风尚的引领者,业态和模式的创造者。所有这一切,都对提高党的执政能力特别是坚持科学执政、民主执政、依法执政提出了新的要求。

  在此,首先我对本次征集评选活动的圆满成功和各位获奖者,表示热烈的祝贺!两年来,在浙江省委省政府、杭州市委市政府的正确领导下,杭州的城市学研究工作从无到有,研究力量从小到大,取得了不俗的研究成果和工作业绩,其中有很多面向现实、务实创新的举措和研究报告,给大家留下了深刻的印象。

  规定协同平台对市数字化城市管理实施机构移交的信息,应当直接向对应的责任单位派遣。十年过去了,杭州农民工的“八有”目标实现了吗?农民工真正在城市实现了“安居乐业”了吗?让我们一起回望杭州“八有”。

  此外,中国人多地少开发矛盾突出的自然属性和社会经济结构剧烈转型的社会属性的叠加背景,半城市化地区发展面临的土地集约利用、地域属性多元、单元功能混合、空间市场化开发以及项目干系人利益重合和冲突等态势,都对城乡规划提出了挑战,这些因素都必须在规划中予以充分考虑。

  城市学是一个牵头学科、核心学科,并不意味着城市学是某些学科内容的叠加或混合,更不是大杂烩式的城市研究成果拼盘。

  当今中国正处于社会经济转型的攻坚时期,站在新的历史起点讨论城市工作,既是对以往城镇化进程中出现的各类问题的反思,更是代表了国家最高决策层对未来社会经济发展的基本判断与认识。继去年成功举办首届城市学高层论坛之后,今天,第二届城市学高层论坛在美丽的杭州召开,这是中国城市学研究领域取得的又一重要进展。

  

  莲都区人民政府紫金街道办事处枯死木清理项目(第二次)

 
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溧阳一传统企业华丽转身 80后小伙成"创新之星"
来源:常州网 作者: 日期:2018-07-18 16:14:45  报料热线:86598222
企业是经济增长的支柱,也是绿色经济的动力。

  溧阳竹箦一传统企业的华丽转身

  十三年如一日,80后小伙成“创新之星”

  

  吕燕翔

  中国常州网溧阳站讯 日前,溧阳市委市政府联合发文表彰2016年度全市“双创之星”,溧阳市虹翔机械制造有限公司副总经理吕燕翔当选“创新之星”。

  一件白衬衫,一条牛仔裤,腼腆的笑容,初见吕燕翔,干净、帅气是记者的第一印象,这很难让人与印象中的机械制造业掌舵者联系起来,然而采访结束后,记者对他的印象发生了改变:一个争做高新技术企业的传统企业人。

  大刀阔斧,六年增加三条生产线

  虹翔机械是一家成立于1995年的民营企业,在吕燕翔进公司之前,一直是其父亲在经营管理。当时的虹翔以劳动密集型手工作业为主,承担一些汽车非关键件及非安全件的加工,产品档次低、附加值低。南昌大学机电一体化专业毕业的吕燕翔,从2003年进入公司起,就一直思考该如何实现公司的发展创新。

  2008年,美国爆发金融危机,这场危机迅速扩展到全球,面对严峻的形势,吕燕翔选择了迎难而上。2008年7月份,吕燕翔大胆地从日本购买了第一条全自动生产线。当时,这套设备制造工艺成熟,加工出来的产品一致性和外观都远超传统工艺,吕燕翔的大胆尝试为虹翔打开了一扇新的窗户,新客户、新订单接踵而至。无独有偶,2010年,次贷危机波及到中国,当多数企业正思考如何稳住现状时,吕燕翔又一次铤而走险,当年7月份,他又从日本购进了一条全自动生产线,虹翔的生产规模进一步扩大,产品质量也进一步提升。变危机为契机,在吕燕翔的带领下,虹翔迎来了质的飞跃:由传统机械制造业向高新技术企业转变,开始主攻汽车的动力系统(发动机和变速箱)和安全系统两大块的零部件,产品品质和自主研发得到市场认可。

  “产品外观、尺寸不精确的话,会导致生产节拍、生产效率大幅下降。”2014年,为提高产品精确度和生产效率,吕燕翔又购买引进了国际先进的丹麦DISA生产线,产能是之前两条日本引进生产线的2-3倍,产品的外形尺寸精度也更高。“当时中国的汽车零部件加工行业已经进入了一个正规、高标准、高要求阶段,引进丹麦的生产线就是为了满足客户的需求。”

  

  国际先进的丹麦产DISA自动生产线

  厚积薄发,自主研发赢得市场

  机会总是留给有准备的人,2011年,得益于虹翔产品的市场认可度越来越高,上海通用找到吕燕翔,希望他能帮助实现他们发动机平衡轴的国产化。“原先上海通用发动机使用的平衡轴是由德国人统治,德国公司占领了全球很大一部分市场,中国的汽车零部件加工企业是没有涉及的。实现国产化综合成本下降是非常明显的,所以他们是想积极推动这个项目。”经过一年多的联合开发,吕燕翔成功了,经过各项检测,新产品能完全符合上海通用的要求,并将成本从原本德国进口的168元/只下降到了91元/只,而且得到美国、北美的认可,最终实现量产化。从2013年到现在,虹翔就一直承担上海通用的发动机平衡轴加工。

  创新意味着第一个吃螃蟹,承担的风险也是巨大的。吕鸿翔告诉记者,前不久,日本五十铃和江铃汽车合资,投资了一个专门做轻型卡车的加工厂,原本刹车系统的一个零部件从泰国采购,投资方一直在尝试将这个零部件国产化,但试了两家公司均以失败告终,找到虹翔时已是第三家,投资方准备做最后一次尝试,并要求跟虹翔签订对赌协议。

  明知风险巨大,还有两家公司失败的先例,吕燕翔为何还毅然签约?“原先这个项目进口价是300元/只,研发成功后能将成本控制在三分之一以内,我们盈利也能达到30%。当时我承接这个项目压力是很大的,对赌协议意味着一旦失败,进货商的供货系统我们再也进不去,没有在规定时间内完成或由于我们的原因导致项目流产,还得承担他们巨额的进货差价,届时整个企业都会濒临破产,但我对我的专业有信心,对我们的团队有信心。”

  从签约到研发成功,吕燕翔主持设计整个项目,带着研发团队没日没夜地干,不是探讨图纸就是探讨工艺的变革,最终在规定时间内完成了整个项目的开发。“这里面还有个小插曲,产品研究出来了,进货商却不信任我们。”吕燕翔说,刚开始研发产品时,他们被设备供应商给欺骗了,预付款10几万打过去,没想到企业已经破产了。没有设备,产品怎么加工?倔强的吕燕翔并没有放弃,他带着研发团队不断尝试设计另外的工艺去替代这个设备的使用功能,但客户并不信任,他们认为不用泰国进口的设备,做出来的产品在尺寸、精确度各方面是达不到他们要求的。为了打消客户的疑虑,吕燕翔带着产品到南车、浙江汽车实验室、重庆汽车实验室等多个权威部门检测,检测结果显示他的产品能完全符合客户的要求,客户这才相信虹翔有技术能力替代进口设备,完成产品的整个制作过程。现在,五十铃集团已经将轻型卡车刹车系统的所有项目全部打包给虹翔,虹翔也成为他们唯一的刹车系统指定供应商,进口件全部替换成国产件。

  不断创新,高新技术将占主导

  “关注市场,持续改进”的创新文化,已经成为我们企业文化的核心内容之一。”谈到虹翔的科技创新,吕燕翔显得十分自豪。他认为,机械制造是一个传统行业,在科学技术和市场需求日新月异的今天,必须要创新。据了解,虹翔每年会拿出销售额的20%用于技术研发,一支将近40人的科研团队,每天都在生产一线,按照公司不同的项目承载,去做一些实验。从加工汽车零部件毛胚到自主研发汽车零部件核心,如今的虹翔已成为郑州日产、一汽大众、上海通用、上海大众、江淮、江铃、福特、北汽等多家汽车厂商的零部件供应商,2016年公司总销售额达1.5个亿元,内销60%,出口40%,产品远销美国、意大利、西班牙等国家。

  “现在我们主要生产高端汽车零部件,包含刹车系统、制动系统、新能源等,未来我们常规产品、同质产品的比重还将逐步降低,特色产品、高端产品将占主要份额,届时,我们的竞争力会更强。”谈及未来的发展,吕燕翔信心满满,他告诉记者,2017年年初,他已经制定了公司三年规划,计划总投资2.5亿元,到今年年底形成一个16台机器人的车间,到2018年,建成一个30台机器人车间,预计到2019年,公司综合产能可达到8万—10万吨铸件。(张旭 蒋雨露)

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